2022年4月19日上午，江蘇路航建設工程有限公司董事長兼總經(jīng)理楊廣霖先生邀請常州市港航事業(yè)發(fā)展中心朱紅亮副主任、高峰科長等專家，共同視察了水上升降特種作業(yè)船——“廣昇號”的建設進度。

  “廣昇號”設計全長55米，船寬11.5米，吃水1.9米，本項目的目標是開發(fā)一種水上升降特種作業(yè)船，集成高空作業(yè)平臺、折疊臂起重機等多種功能，協(xié)助解決內(nèi)河航道橋梁橋底檢測、維護、典型纜索板梁施工等作業(yè)問題，并利用現(xiàn)代化監(jiān)控手段，提升施工的標準化，智能化和高效節(jié)能。

  在溧陽國盛船舶建造廠負責人茹總的陪同下，楊總和朱副主任、高科長等對現(xiàn)場進行了巡視。針對重點部位，他們都詳細詢問了國家標準和執(zhí)行情況，并對部分關鍵部件進行了現(xiàn)場測量。經(jīng)檢測，所有檢驗點均符合國家標準，朱副處長對建造單位的質(zhì)量控制能力提出了表揚。

  現(xiàn)場巡檢后，巡查人員、船舶制造廠主要負責同志以及設計單位相關人員一起召開了工作交流會。會議肯定了建造單位對項目質(zhì)量、進度的管控結(jié)果，針對建設過程中出現(xiàn)的問題交換了意見，提出下一階段的建設進度要求。

  “廣昇號”自2022年3月鋪設龍骨以來，在董事長楊廣霖同志的親自關注下，相關單位通力合作，克服種種困難，僅僅1個月就完成了主體建造，標志著水上升降特種作業(yè)船的建設即將進入設備安裝階段，預計“廣昇號”將于2022年6月下水。屆時，她將成為江蘇省內(nèi)首艘水上升降特種作業(yè)船舶，在橋梁防撞、探傷和主體質(zhì)量檢測等方面發(fā)揮不可替代的作用，將是江蘇路航建設工程有限公司在內(nèi)河航道特種工程設備系列化探索中又踏出的堅實一步。